» 1988-2003 意大利FATA作为国际最知名供应商，为早期中国汽车制造业提供了大量核心技术及交钥匙工程项目，涉
     及了铝合金缸盖、缸体、活塞和进气管等汽车发动机动力总成核心部件，帮助中国汽车铸铝业由起步阶段快速
     走向成熟批量生产。
     FATA Italy, as the most famous European supplier, supplied many automated aluminum foundry turnkey
     projects in China automotive industry at the earliest phase.

» 1988-1998 以交钥匙工程方式为上海汽车有色铸造总厂（现名上海皮尔博格汽车零部件有限公司）总承建造了早期
     大众桑塔 纳系列轿车发动机铝合金缸盖和通用汽车别克系列发动机铝合金缸盖多条全自动铸造生产线、模具
     和铸造工艺技术。
     Contracted a few strategic turnkey projects such as VW Santana and GM Buick cylinder heads for
     Shanghai Automotive Nonferrous (former base of KPSNC)

» 1989-1996 为长春轻型发动机厂（一汽有色铸造公司的前身）提供了早期大众捷达488发动机铝合金缸盖模具及工艺
     技术以及进气管消失模 铸造核心设备。
     Contracted a few strategic turnkey projects such as VW Jetta cylinder heads for Changchun Light
     Engine plant (former base of FAW Foundry Group)

» 1996-1998 为湖南长沙发动机总厂总承建造了中国唯一的一条发动机铝合金缸盖全自动消失模铸造生产线。
     Turnkey contracted the exclusive China aluminum cylinder head lost form project.

» 2003 总承哈尔滨东安发动机项目在中国建造了第一条全自动树脂砂热法再生生产线。
    Turnkey contracted the first China thermal treated sand regeneration project in Harbin Dongan.

» 2004-2009 中国项目全部通过南京法塔组织展开。
    All projects in China are managed by FATA NANJING.

» 2010-2021 伴随着中国汽车业的崛起，南京法塔先后为国际汽车主流品牌及国内一线OEM铸铝企业提供了120多条
     以发动机铝合金缸盖和铝合金缸体生产为主的智能自动化铝合金铸造线及后处理清理线。
     FATA Nanjing, Supplied more than 120 intelligent and robotized aluminum casting and fettling
     turnkey projects to the major car makers and leading OEM foundry plants for cylinder heads and
     cylinder blocks production.

» 2016-2021 南京法塔为中国汽车业OEM一线铸造企业提供了20多条以生产轻量化底盘结构件为主的智能自动化铝合金
     铸造线及后处理清理线。
     Supplied more than 20 intelligent and robotized aluminum casting and fettling turnkey projects
     to the leading OEM foundry plants for light-weight chassis structural parts production.

» 2021 全面展开LPM品牌低压铸造装备中国本地化制造与项目管理。
    Started local manufacturing of LPM low pressure equipment.